Filter-Café-Filtré



Oproep

HELP, IK STIK!


Beste ouders,

Op woensdag 14/03/2018 werd een PANO-reportage uitgezonden op VRT-één waarin de resultaten van een grootschalige studie rond luchtkwaliteit werden geïllustreerd aan de hand van 2 voorbeeldscholen. Een school in stedelijk gebied (Brussel) en een school in minder verstedelijkt gebied (Opwijk).

De resultaten zijn onthutsend. Bij maar liefst 60 % van de scholen wordt de maximale grens van 40 μg/m3 stikstofdioxide (=graadmeter voor vervuilde lucht) overschreden. Een grens die een Europees economisch afgedwongen maximumgrens is. Het inzicht groeit dat een medisch verantwoorde drempel een stuk lager zou zijn, mn. 20 μg/m3. Wetende dat kinderen nog veel gevoeliger zijn voor de kwalijke gezondheidsimpact van vervuilde lucht, is dit ronduit alarmerend.

Enkele verontruste ouders van de school uit de reportage hebben een krachtige hulpkreet willen laten weerklinken. In allerijl werd een actie op poten gezet om daags nadien de straat van de school af te zetten. Politici over de partijgrenzen heen werden uitgenodigd, enkele scholen uit de buurt alsook werd de volledige Belgische pers uitgenodigd.

Het was een onverhoopt succes! De actie heeft een breed publiek op de been gebracht, politici waren present en de actie haalde alle grote kranten, de 'ochtend' op radio 1, het journaal (13u, 18u en 19u), Karrewiet, BRUZZ, Knack,...

Vandaag willen wij de actie verderzetten.

De boodschap is eenvoudig. Onze steden, onze regio, ons land moeten leefbaar en gezond worden. Daarvoor moet het autoverkeer worden teruggedrongen ten voordele van het openbaar vervoer en het voetganger-en fietsverkeer. Het besef dat de mobiliteit anders en globaal moet worden aangepakt moet zijn ingang vinden bij de beleidsmakers. De goede voorbeelden in andere landen zijn talrijk (Amsterdam, Kopenhagen, Wenen, Montreal ...). Maar ook van onderuit moet een mentaliteitswijziging plaatsvinden waarbij het gebruik van de auto tot een minimum wordt beperkt.

De actie die wij willen verspreiden is even simpel als de boodschap. Sluit iedere vrijdagochtend, wanneer de school start, de straat van de school af voor autoverkeer. Drink samen een kopje koffie en laat de kinderen in de vrijgekomen autovrije ruimte spelen. Nodig de lokale beleidsmakers uit op de koffie. Neem foto's en post ze op de website https://www.facebook.com/filtercafefiltre/. En dit tot aan de verkiezingen.

De bedoeling is om zowel ruimtelijk als in de tijd een zo groot mogelijke verspreiding van de oproep te bekomen.

De actie is a-politiek en ongebonden aan bestaande organisaties. Ze roept op aan alle ouders om zelf een initiatief op poten zetten. Eventuele vervolgacties op schaal van de school kunnen daaraan gekoppeld worden om de andere ouders, kinderen, leerkrachten,...te sensibiliseren. Bv. debatavond 'facts and figures' rond luchtvervuiling, themaweken op school, organisatie van metingen van de luchtkwaliteit en opvolging ervan, vergroening van de speelplaatsen, plant-een-boom acties, ...

Hopelijk doen jullie mee en zetten we samen de leefbaarheid van onze stad bovenaan de politieke agenda!

VEEL SUCCES!

APPEL

AU SECOURS, J'ÉTOUFFE !


Chers parents,

Le mercredi 14/03/2018, la VRT a diffusé dans son émission PANO un reportage dans lequel les résultats d’une grande étude consacrée à la qualité de l’air étaient illustrés à l’aide de deux écoles, l’une en ville (Bruxelles) et l’autre dans un territoire moins urbain (Opwijk).

Les résultats sont interpellants. La qualité de l'air extérieur est "médiocre, inacceptable ou mauvaise" dans 61% de 222 écoles sondées en Belgique. La limite de 40µg/m³ de NO2 (= l’échelle mesurant la pollution de l’air) est une limite fixée par l’Europe pour des raisons économiques. Or, il semblerait que le seuil médicalement dommageable soit un peu inférieur, de l’ordre de 20µg/m³. Sachant que les enfants sont encore plus sensibles aux conséquences néfastes d’un air pollué, ce chiffre est extrêmement alarmant.

Des parents de l’école montrée dans le reportage, inquiets, lancent un cri d’alarme. En toute hâte, ils ont monté une action le surlendemain de la diffusion du reportage en bloquant la rue de l’école juste avant le début des cours. Tous les partis politiques ont été invités, de même que quelques écoles du voisinage ainsi que l’ensemble de la presse belge.

Ce fut un succès inattendu ! Un large public a répondu présent, y compris des hommes politiques, et cette action a fait la une de plusieurs grands journaux comme la matinale de Radio 1, les journaux parlés de 13h, 18h et 19h, Karrewiet, BRUZZ, Knack,...

Aujourd’hui, nous voulons poursuivre l’action !

La mission est simple. Nos villes, nos régions, notre pays doivent devenir plus vivables et plus sains. C’est pourquoi, il faut diminuer l’usage de la voiture au profit des transports en commun, de la marche à pied et du vélo. Il faut que les décideurs politiques prennent conscience qu’il est urgent d’envisager autrement la mobilité. Les pays voisins ne manquent pas de bons exemples (Amsterdam, Copenhague, Vienne, Montréal…). Mais il faut aussi un changement individuel de mentalité et que chacun comprenne que l’utilisation de la voiture doit être la plus limitée possible.

L’action que nous voulons mener est aussi simple que la mission. Interdire aux voitures l’accès aux rues où se trouvent des écoles chaque vendredi matin, juste avant le début des cours. Boire ensemble une tasse de café et laisser les enfants jouer dans une rue sans voiture. Inviter les décideurs politiques locaux à partager ce café. Prendre des photos et les poster sur https://www.facebook.com/filtercafefiltre/. Et ce jusqu’aux élections.

L’objectif est d’élargir l’action dans le temps et dans l’espace.

Filter-Café-Filtré n’est pas lié a un parti politique et indépendant d’organisations existantes. Les parents peuvent mettre eux-mêmes une initiative sur pieds dans l’école de leurs enfants pour conscientiser d’autres parents, les enfants, les enseignants, comme une soirée-débat autour de la pollution de l’air, des semaines thématiques pour les enfants, l’organisation de la prise de mesures de la qualité de l’air et leur suivi, la verdurisation des cours de récréations, des actions “planter-un-arbre”,...

En espérant que vous participerez et que, ensemble, nous mettions la qualité de la vie au sommet de l’agenda politique !

Bonne chance !

CALL FOR ACTION

HELP, I CAN'T BREATHE!


Dear parents,

On Wednesday 14th March 2018 a PANO documentary was broadcast on VRT-één showing the results of a large scale study on air quality using 2 schools as examples – one in Brussels, a large city environment, and the other in Opwijk, a small town.

In a staggering 60 % of the Belgian schools, air quality is alarming to illegally bad. The European maximum limit of 40µg/m³ of nitrogen dioxide, which is a reference value for air pollution, is the result of a trade-off between air quality and economic activity, but it is becoming clear that medically speaking a limit of 20μg/m³ would be safer. Since children are much more sensitive to the effects of air pollution, this is very worrying.

A group of concerned parents from the school in the documentary wanted to sound the alarm and hastily organised the closing of the street in front of their school the day after the documentary was shown. Politicians from all the parties, other nearby schools and the national press were all invited.

It was a resounding success! Our action reached a large number of people. Politicians came and we were in all the major newspapers, as well as on radio 1's morning show, the TV news (1 pm, 6 pm and 7 pm), Karrewiet, BRUZZ, Knack,…

Now we want to go further.

The message is quite simple. Our cities, our region and our country must be pleasant, healthy places to live in. This means that car traffic must give way to better public transport and make space for pedestrians and cyclists. Politicians have to understand that mobility needs to be managed differently. There are plenty of good examples in other countries (Amsterdam, Copenhagen, Vienna, Montreal…). However, people in cities also need to make the shift and limit their use of cars as much as possible.

The action that we would like promote is as simple as this message. Close off the street where your school is to traffic every Friday morning before school starts. Have a cup of coffee together and let the children play in the car-free street. Invite local politicians to come and join you for a coffee. Take photos and post them on the https://www.facebook.com/filtercafefiltre/ . Do it every Friday morning until the elections.

Our aim is to get our point across to as many people as possible for as long as it takes.

Our action is not linked to any political party or existing organisations. The idea is that all parents launch their own initiative and activities to raise awareness amongst other parents, children, teachers and so on (eg. evening debates, facts and figures on air pollution, action weeks at school, measuring air quality and follow-up, making playgrounds greener, planting and sponsoring trees, ….).

We hope you can join us and together we can push the quality of life in our city further up the political agenda!

GOOD LUCK!


Manifest

HELP, IK STIK!

Maximale grens van 20 μg/m3 stikstofdioxide in ALLE scholen!


  1. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ wil de auto terugdringen om de leefkwaliteit te verhogen. Verhoogde leefkwaliteit wordt bereikt door betere luchtkwaliteit, hogere verkeersveiligheid en ander gebruik van openbare ruimtes. Het moet beter, de Low Emission Zone is too little, too late.
  2. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ wil verkeersvrije schoolstraten.
  3. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ wil een andere modal split inzake mobiliteit. Het aandeel openbaar vervoer, fietsverkeer en voetgangersverkeer is te klein in Brussel, Gent, Antwerpen, Luik, ... in vergelijking met andere steden (vb. Amsterdam, Kopenhagen, Wenen, ...)
  4. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ wil een globaal, hoofdstedelijk fietsnetwerk dat alle wijken en scholen ontsluit. De benodigde ruimte hiervoor gaat ten koste van autoweginfrastructuur. Dit globaal netwerk telt geen onveilige oversteekplaatsen.
  5. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ wil een beter openbaar-vervoernetwerk. De geplande investeringen in de uitbouw van het openbaar-vervoernetwerk moeten versneld worden uitgevoerd.
  6. Elektrisch vervoer moet gepromoot worden (taxi, bus, laadpalen, fiscaliteit, resterend autoverkeer, ...).
  7. Geen investeringen in bestaande weginfrastructuur zonder investering in openbare ruimte en openbaar vervoer (vb. renovatie van de tunnels moet gepaard gaan met globale herziening van de ruimte erboven).
  8. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ wil consistente, groene openbare ruimtes.
  9. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ wil een fijnmazig netwerk van meetstations die de luchtkwaliteit monitoren.
  10. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ wil actieve sensibilisering inzake milieu, luchtkwaliteit, verkeersveiligheid en mobiliteit.

Manifeste

AU SECOURS, J'ÉTOUFFE !

Pour une limite de 20µg/m³ de NO2 dans TOUTES les écoles !


  1. FILTER-CAFE-FILTRE veut diminuer le nombre de voitures pour augmenter la qualité de la vie. Une meilleure qualité de la vie passe par une meilleure qualité de l’air, une plus grande sécurité routière et un autre usage des espaces publics. La “Low Emission Zone” arrive trop tard et est trop petite : il faut plus !
  2. FILTER-CAFE-FILTRE veut libérer de toute circulation automobile les rues où se trouvent des écoles.
  3. FILTER-CAFE-FILTRE veut une révolution copernicienne en matière de mobilité. Si on compare avec des villes comme Amsterdam, Copenhague ou Vienne, la place réservée aux transports en commun, au vélo et aux piétons est bien trop réduite dans les grandes villes belges comme Bruxelles, Gand, Anvers ou Liège.
  4. FILTER-CAFE-FILTRE veut un réseau cyclable urbain couvrant tous les chemins vers les écoles. Pour trouver cet espace, il faut accepter de réduire celui de la voiture. Ce réseau global ne peut comporter aucun carrefour dangereux.
  5. FILTER-CAFE-FILTRE veut un meilleur réseau de transports en commun. Il faut accélérer les investissements prévus dans l’élargissement de ce réseau.
  6. Il faut promouvoir les moyens de transports électriques (taxi, bus, bornes de recharge pour les voitures électriques, avantages fiscaux et subsides, voitures restantes électriques)
  7. Plus d’investissement routier sans investissement conjoint dans l’espace et le transport publics. Par exemple, la rénovation des tunnels doit s’envisager en lien avec la rénovation de l’espace en surface.
  8. FILTER-CAFE-FILTRE veut des espaces verts publics conséquents.
  9. FILTER-CAFE-FILTRE veut des stations de mesures de la qualité de l’air qui couvrent tout l’espace urbain en un maillage serré.
  10. FILTER-CAFE-FILTRE veut des actions de sensibilisation aux questions d’environnement, de qualité de l’air, de sécurité routière et de mobilité.

Manifesto

HELP, I CAN'T BREATHE!

Maximum nitrogen dioxide limit of 20µg/m³ in ALL schools!


  1. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ want to reduce car use to improve quality of life. Better quality of life can be achieved through better air quality, safer traffic and a different use of public spaces. More must be done, the Low Emission Zone is too little, too late.
  2. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ want car-free streets around schools.
  3. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ want to change the way we use transport. Too few of us walk, cycle or use public transport in Brussels, Gent, Antwerp or Liege, in comparison to cities like Amsterdam, Copenhagen and Vienna.
  4. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ want an extensive cycle lane network for the entire Brussels region covering all its neighbourhoods and schools and eliminating all dangerous places to cross the road. The space required for it can be taken from the road network.
  5. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ want a better public transport service. The planned investment to extend the current network must be speeded up.
  6. Electric vehicle need to be promoted (taxis, busses, charging stations, tax incentives, private cars etc.).
  7. No investment in existing road infrastructure without parallel investment in public spaces and transport networks (eg. the renovation of the tunnels in Brussels has to go hand in hand with a new plan for the spaces above ground).
  8. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ want well thought-out public green spaces.
  9. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ want an extensive network of air quality measuring stations.
  10. FILTER-CAFÉ-FILTRÉ want to see dynamic awareness-raising campaigns for the environment, air quality, road safety and mobility.
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